بدلًا من هوراكان، لامبورغيني تيميراريو بأكثر من 900 حصان

المصدر: موقع عرب أوتو

بعد نحو 12 سنة على تقديمه، تُحيل لامبورغيني طراز هوراكان على التقاعد، وتستبدله بطراز أنسب لمقارعة أمثال فيراري 296 GTB وماكلارين أرتيورا، فنظام الدفع هجين الآن، ويولّد نحو 907 حصان.

تأتي لامبورغيني تيميراريو بمحرك بثماني أسطوانات سعة 4 لترات ومزود بضاغطين توربينيين، يحمل الرمز L411 ويستطيع الدوران لسرعة 10 آلاف دورة في الدقيقة، وبالتالي فاختلافاته عن محرك الثماني أسطوانات المُستخدم في طرازات أودي ولامبورغيني عديدة.

هناك تصميم مُسطّح للعمود المرفقي Flat-plane crankshaft (مثل كورفيت Z06)، وحوض تزييت جاف، وقطر وشوط الأسطوانات مُختلف، وقضبان التوصيل مصنوعة من التيتانيوم. كما أن قواعد المحرك تنقل جزءًا من اهتزازاته للمقصورة لمزيد من المتعة. أما القدرة فتبلغ 789 حصانًا فيما يصل العزم إلى 730 نيوتن متر. هذا أفضل من محرك العشر أسطوانات الخاص بطراز هوراكان، لكن لامبورغيني لم تتوقف عند ذلك فأضافت ثلاثة محركات تدفق محوري Axial Flux كهربائية؛ إثنان في الأمام وواحد في الخلف يتموضع بين المحرك العامل بالبنزين وعلبة التروس ذات النسب الثمانية.

ما سبق يعني وصول القدرة الكُليّة إلى 907 أحصنة، ويعني أيضًا تفوق تيميراريو على فيراري 296 GTB وماكلارين أرتيورا.
لكن يأتي النظام الهجين بمشكلة الوزن، حيث يبلغ في تيميراريو رباعية الدفع نحو 1690 كلغ ويزيد عن فيراري 296GTB -الهجينة أيضًا بمحرك بست أسطوانات ودفع خلفي- بمقدار 220 كلغ.

الاسم تيميراريو Temerario ويعني بالإيطالية كلمة متهوِّر.

ماذا عن الأداء؟

تتسارع السيارة الجديدة من الثبات إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.7 ثانيتين، وتصل لسرعة قصوى تبلغ 343 كلم/ساعة، وهذا أيضًا أفضل من فيراري 296GTB (تسارع 2.9 ثانيتين، و330 كلم/ساعة) ومن أرتيورا أيضًا (تسارع 3 ثوانٍ ، و330 كلم/ساعة).

وبما أن السيارة هجينة، فهناك إمكانية لقيادتها على الطاقة الكهربائية الصِرفة… مسافة متواضعة لصغر سعة البطارية (3.8 كيلوواط ساعي) تُقارب 3.5 كلم، ولكن كافية لتخطّي الأحياء السكنية بهدوء.
ثم إن هناك العديد من أنماط القيادة، وقاعدة تقنية جديدة تعتمد هيكلًا فراغيًا مصنوعًا من الألمنيوم وحيز تخزين في الأمام.

في الداخل هناك ثلاث شاشات على طريقة الشقيقة الأكبر ريفويلتو، وتصميم عام للوحة العدّادات مماثل تقريبًا. كما زوّدت لامبورغيني المقصورة بكاميرا داخلية تُسجّل “بطولاتك” على الحلبات لتتمكّن حضرتك فيما بعد إعداد فيديو واستعراض قدراتك على يوتيوب مثلًا.

لا معلومات عن السعر حاليًا، ولكن لأخذ فكرة عمّا ننتظر، نُشير إلى أن سعر فيراري 296GTB يُقارب 321 ألف دولار أمريكي، فيما يبدأ سعر ماكلارين أرتيورا من نحو 274 ألف دولار أمريكي.

 

شارك هذا الخبر