المصدر: موقع سولارابيك
سولارابيك – طوكيو، اليابان – 16 فبراير 2024: دخلت شركة مازدا اليابانية عالم السيارات الكهربائية، من خلال سيارة MX-30 R-EV، التي تعد أول سيارة كهربائية مزودة بموسع مدى السير منذ طرح سيارة بي إم دبليو i3.
وتتمتع السيارة بنظام يمكن من خلاله تشغيل المحرك الإضافي على متن السيارة بواسطة محرك دوار، والذي يعرف باسم محرك “فانكل”.
وينبض بداخل السيارة محركين كهربائيين مع مدى سير كبير يصل إلى 680 كلم.
ويولد المحرك ذو المكبس الدوار والقرص، والذي يأتي بسعة حجمية تبلغ 0.8 لتر، قوة 55 كيلوواط/75 حصان، ويتمتع بحجم مدمج للغاية ووزن خفيف ويعمل بهدوء وسلاسة، ويدور على مستوى ثابت من عدد اللفات لتشغيل مولد التيار الكهربائي، وبالتالي فإن سيارة مازدا تنتمي إلى الموديلات الهجينة Plug-in القياسية.
ويمكن لقائد السيارة تحديد كيفية عمل المحركين معا عن طريق بدء عملية الشحن يدويا أو إيقاف المولد الكهربائي أو تحديد قيم معينة مثل تحيد مدى السير المطلوب.
وتحتاج سيارة مازدا الكهربائية إلى 9.1 ثانية لكي تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم*س، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 140 كلم/س.
ولا يوجد اتصال ميكانيكي بين المحرك والعجلات، وتصدر السيارة صوت طنين أثناء القيادة.
وتعمل السيارة بقدرة شحن معتدلة تبلغ 11 كيلوواط بواسطة الشاحن الحائطي المعتمد على التيار المتردد وقدرة 35 كيلوواط عند استعمال محطات الشحن العاملة بالتيار المستمر، كما يتم إعادة تعبئة خزان الوقود في دقائق معدودة.
