المصدر: موقع ايكونومي توداي
تستعد تشكيلة بورشه تايكان لعام 2025 لإضافة نسخ السيدان والواجن الكهربائية، التي تشمل العديد من التحسينات، ومن أبرز هذه الترقيات، القوة المذهلة التي تصل إلى 938 حصان في الإصدار تايكان توربو إس، وقدرة التسارع المبهرة من 0 إلى 96 كم/س في زمن يبلغ 2.3 ثانية فقط.
كما تم تجهيزها ببطارية أكبر سعة تصل إلى 105 كيلوواط-ساعة، ما يسمح بزيادة مدى القيادة بشكل ملحوظ. بالإضافة إلى ذلك، شهدت السيارة تحسينات ديناميكية متعددة تعزز من أدائها، إليكم نظرة مفصلة على هذه الترقيات.
مواصفات ومميزات بورشه تايكان توربو إس 2025
تعزز بورشه جاذبية تايكان 2025 بتقديمها زيادات كبيرة في القوة، المدى، الكفاءة، وسرعة الشحن، مقدمة خيارات لكل من محركات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، إصدار توربو إس الجديد، بفضل قوته الهائلة، سجل رقمًا قياسيًا في حلبة نوربورغرينغ كأسرع سيدان كهربائية، بزيادة قوة تصل إلى 188 حصانًا عن نسخته السابقة، مما أسهم في تقليص زمن التسارع من 0 إلى 96 كم/س إلى 2.3 ثانية فقط.
الطراز الخاص بسيارة تايكان سيدان بدفع خلفي يبرز بقوة 482 حصانًا، أي بزيادة 80 حصانًا عن موديلاتها السابقة، وينعكس ذلك في تحسن زمن التسارع ليصبح 4.5 ثانية من 0 إلى 96 كم/س، أسرع بـ0.6 ثانية، طرازات تايكان 4S تتمتع بقوة تصل إلى 590 حصانًا باستخدام نظام Performance Battery Plus، بينما يصل إصدار تايكان توربو إلى 871 حصانًا.
طراز بورشه تايكان توربو إس 2025
الطرازات تختلف قليلًا بناءً على نوع الهيكل، حيث تعد سيدان هي النموذج الوحيد الذي يقدم خيار الدفع الخلفي، مع توفر إصدارات 4S، توربو، وتوربو إس. أما تشكيلة كروس توريزمو فتشمل الإصدارات 4، 4S، توربو، وتوربو إس، مما يوفر تنوعًا يلبي تفضيلات واحتياجات مختلف السائقين.
قامت بورشه بتحديث حزمة بطاريتها Performance Battery Plus، رافعةً سعتها من 93 كيلوواط ساعة إلى 105 كيلوواط ساعة، مع تخفيض في الوزن.
على الرغم من عدم تأكيد مدى القيادة حسب تقييمات وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) بعد، إلا أن اختبارات بورشه الواقعية في الولايات المتحدة أظهرت أن السيارة يمكنها قطع مسافة تصل إلى 588 كم بشحنة واحدة. هذا يمثل تحسنًا ملحوظًا عن مدى وكالة حماية البيئة السابق، الذي كان يعتبر نقطة ضعف لتايكان، حيث كان يتراوح مداها من 335 كم للإصدار القياسي إلى 396 كم لإصدار تايكان GTS الذي تم إيقاف إنتاجه.
التحسينات في مدى السيارة ناتجة عن استخدام بطاريات أكبر، محركات أكثر فعالية، تصميم جنوط مُحسن ديناميكيًا هوائيًا، وإطارات ذات مقاومة دوران منخفضة. كذلك، تم زيادة قدرة استعادة الطاقة من الفرملة لتصل إلى ذروة 400 كيلوواط، ما يمثل زيادة أكثر من 30%.
ولضمان أن القوة تأتي مع التحكم اللازم، أصبح نظام التعليق الهوائي المتكيف معيارًا عبر جميع الطرازات، إلى جانب نظام تعليق بورشه النشط Active Suspension Management الذي يشترك به مع الباناميرا الجديدة.
المواصفات الداخلية لسيارة بورشه تايكان الجديدة
داخل سيارة بورشه تايكان الجديدة، يعد الجلد مادة التنجيد القياسية، لكن بورشه تقدم أيضًا خيارين بدون جلد بألوان الأسود الكامل أو مزيج الأسود مع الرمادي الداكن.
تستخدم هذه الخيارات مادة Race-Tex المستندة إلى الألياف الدقيقة ونسيج الصوف بتصميم Pepita houndstooth المميز، وتقدم بورشه هذا الاختيار بدون تكلفة إضافية لطرازات توربو وكخيار مدفوع في الإصدارات القياسية و4S، مع تفاصيل خياطة باللون الفضي GT.
المقصورة تحظى بواجهة مستخدم معاد تصميمها للوحة العدادات ونظام الترفيه، إضافة إلى شاشة عرض اختيارية للراكب الأمامي.
تم توسيع قائمة الميزات القياسية لتشمل لوحة شحن لاسلكية مع تبريد، عجلة قيادة قابلة للتدفئة، نظام مساعدة تغيير المسار، إضاءة محيطة، وذراع تحكم جديد وراء عجلة القيادة للتحكم في أنظمة مساعدة القيادة.
كما تم تحسين دمج آبل كاربلاي ليكون أكثر سلاسة، وتقدم السيارة الآن إمكانية بث الفيديو على الشاشة الرئيسية وشاشة الراكب، مما يرتقي بتجربة الترفيه داخل السيارة.
سعر سيارة بورشه تايكان الجديدة
تبدأ أسعار بورشه تايكان النموذج الأساسي من 99,400 دولار أمريكي (ما يعادل 373,000 ريال سعودي)، بينما ينطلق سعر الطراز توربو إس من 209,000 دولار أمريكي (784,000 ريال سعودي).
فيما يتعلق بأعلى الإصدارات سعرًا المتاحة في الوقت الحالي، فإن تايكان توربو إس كروس توريزمو تتصدر القائمة بسعر يبلغ 211,700 دولار أمريكي (794,000 ريال سعودي).
