المصدر: موقع سولارابيك
تعتزم تويوتا اليابانية إلى تعزيز جهودها في تحويل مركباتها إلى كهربائية في الصين لمواجهة المنافسة من الشركات المحلية.
وأعلنت أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم، عن خطط لتطوير أجزاء جديدة للموديلات الكهربائية وإنشاء تصاميم داخلية عالية التقنية خصيصًا للسوق الصينية. تعتبر هذه الخطوة تحولًا هامًا لـ تويوتا، حيث كانت واحدة من أبطأ الشركات التي استخدمت شبكة كهرباء نقية، وركزت بدلاً من ذلك على تقنيات الهجينة والهيدروجين. ومع ذلك، أكدت الشركة أنها لن تتخلى عن هذه التقنيات الأخرى.
مواجهة شرسة
بينما حققت تويوتا نجاحًا في المركبات الهجينة مثل بريوس والسيارات التي تعمل بالهيدروجين مثل ميراي، فإنها تواجه منافسة شرسة من الشركات الصينية في سوق السيارات الكهربائية. تتمتع العلامات التجارية الصينية بوجود قوي في الصين، وهي تستهدف الآن الأسواق الدولية، بما في ذلك أوروبا والمملكة المتحدة، بسيارات كهربائية ميسورة التكلفة. يتمتع المصنعون الصينيون بميزة تكلفة الإنتاج المنخفضة بسبب العمل الرخيص وسيطرة الصين على تصفية الليثيوم.
استجابةً لهذا المنافسة القوية، تقوم تويوتا بتقييم C+pod الكهربائية بشكل كامل لسوق نيوزيلندا، وأعلنت مؤخرًا عن اختراق في تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة. تعتبر هذه البطاريات أخف وأصغر وأرخص من الخلايا المائية التقليدية، وتهدف تويوتا إلى تشغيلها في السيارات بحلول عام 2025. يأتي هذا التطور بعد بدايات غير ناجحة في رحلة تويوتا نحو أن تصبح لاعبًا رئيسيًا في سوق المركبات الكهربائية.
الأغلبية الصامتة
على الرغم من أن تويوتا تسلم بأهمية المركبات الكهربائية، إلا أن الرئيس التنفيذي للشركة أكيو تويودا اقترح أن الاعتماد فقط على هذه المركبات قد لا يكفي لإنهاء الاعتماد على الوقود الأحفوري. ويعتقد أن هناك “الأغلبية الصامتة” من شركات السيارات تشارك هذه القلق. وعلى الرغم من ذلك، يبدو أن تويوتا تحول تركيزها بعيدًا عن الهيدروجين وباتجاه الطاقة الكهربائية، كما يشير إطلاق ستة نماذج كهربائية جديدة مؤخراً.
تعتبر خطط تويوتا المعجلة للسيارات الكهربائية في الصين استجابة استراتيجية للمنافسة المتنامية من الشركات المحلية الصينية. من خلال تطوير تقنيات جديدة واستهداف الاحتياجات الخاصة للسوق الصينية، تهدف تويوتا إلى تأمين موقعها في صناعة المركبات الكهربائية المتنامية بسرعة.
