المصدر: موقع سعودي اوتو
تعتبر فيراري SF90 سترادال دليلاً على أن الكهربة يمكن أن تكون رائعة للأداء، حيث تنتج السيارة الخارقة الهجينة بالقابس ما يقرب من 1,000 حصان من محركها ومواتيرها الكهربائية، والتي يتم اختبارها في فيديو جديد لسباق التسارع حيث تسابق فيراري سيارة بي إم دبليو M3 سيدان.
مقارنة بين سيارتي فيراري SF90 سترادال هايبرد وبي إم دبليو M3 المعدلة
تستخدم فيراري محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر مع ثلاثة محركات كهربائية وناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات، والسيارة الهجينة بالقابس التي تم الكشف عنها في عام 2019، تحصل على قوة 986 حصانًا، وينتج محرك البنزين وحده 768 حصانًا، ومع إضافة المحركات الجاذبية الإضافية – وضعت فيراري واحدة على المحور الخلفي واثنين في المقدمة.
كل هذه القوة تسمح لـ SF90 بالوصول إلى 96 كلم في الساعة في 2.5 ثانية، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 201 كلم في الساعة في 6.7 ثانية فقط وتبلغ سرعتها القصوى 340 كلم في الساعة، حتى أنها تفوقت على فيراري لافيراري حول مضمار اختبار Fiorano الخاص بشركة صناعة السيارات، حيث تم إكمال اللفة في 1:19 متفوقة على زمن لافيراري وهو 1:19.70.
ويوفر الإعداد الهجين لفيراري وضع قيادة كهربائي خالص بمدى يصل إلى 26 كلم وسرعة قصوى محدودة تبلغ 135 كلم في الساعة، وصممت فيراري الهيكل للديناميكا الهوائية، حيث يولد محرك SF90 سترادال 387 كجم من القوة السفلية عند 250 كلم في الساعة.
ولقد رأينا سباق بي إم دبليو M3 قبل بضعة أسابيع ضد بورشه 911 Turbo S، وتتميز سيارة السيدان بمحرك بي إم دبليو مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر بستة أسطوانات مستقيمة، والذي يولد قوة 510 حصانًا، ولكن مجموعة متنوعة من ترقيات ما بعد البيع زادت القوة إلى 750 حصانًا، وتقوم بي إم دبليو بتوجيه القوة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
![شاهد فيراري SF90 سترادال الهجينة تنافس بي إم دبليو M3 معدلة في سباق تسارع فيراري SF90 سترادال الهجينة من الداخل](https://evarabia.net/wp-content/uploads/2023/06/ferrari-sf90-stradale-la-prova-2.jpg)
وفازت فيراري بجميع السباقات الثلاثة، وكان الأول هو الأقرب، حيث عبرت SF90 خط النهاية قبل M3 بمصد كامل، وفازت في السباقين التاليين بهوامش أوسع بكثير، كما تغلب الفيراري على بي إم دبليو في سباقي التسارع مع بداية منتطلقة، وبينما ينتج M3 قوة هائلة، ويكمل ربع ميل في 10.1 ثانية، فإن فيراري أفضل حيث أنهت السباق في 9.8 ثانية.
وفي الختام، فازت السيارة الخارقة الإيطالية الهجينة أيضًا باختبار الفرامل، حيث توقفت على مسافة أقصر على الرغم من أن الاثنين يزنان نفس الشيء تقريبًا، قدمت مكابح فيراري أداء كبح فائقًا، والذي يتوقعه المرء من سيارة خارقة من ستة أرقام، بقوة 1000 حصان.
![شاهد فيراري SF90 سترادال الهجينة تنافس بي إم دبليو M3 معدلة في سباق تسارع فيراري SF90 سترادال الهجينة من الخلف](https://evarabia.net/wp-content/uploads/2023/06/ferrari-sf90-stradale-la-prova-1.jpg)