المصدر: موق سيارات اليوم
أعلنت شركة MG الرائدة في صناعة السيارات عن تفاصيل وأسعار الطراز الجديد من سيارتها MG3، وهو طراز ينتمي لفئة السيارات الصغيرة “سوبر ميني”. هذه السيارة متوفرة الآن في الأسواق للشراء مع خيار التسليم السريع.
حددت الشركة سعر الطراز الجديد من MG3 بـ 18,495 جنيهًا إسترلينيًا، وهو ما يجعلها من بين الخيارات الأكثر تنافسية من حيث السعر ضمن فئة السيارات الهجينة الكاملة في السوق البريطاني، متقدمة على منافسيها كرينو كليو وتويوتا ياريس.
الطراز الجديد MG3 Plus يأتي بنظام دفع هجين يضم محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر يخرج قوة 101 حصان، ويتكامل مع محرك كهربائي ينتج قوة 107 أحصنة. الناتج الإجمالي للقوة يصل إلى 192 حصان مع عزم دوران يقدر بـ 313 رطل-قدم .
.انطلاق MG3 أرخص سيارة هجينة في المملكة المتحدة
تتفوق الـ MG 3 الجديدة بشكل واضح على كل من رينو كليو وتويوتا ياريس الهجينتين من حيث القوة والسرعة، وذلك بفضل قدرتها على التسارع من الصفر إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 8.0 ثوانٍ فقط.
على عكس الطراز السابق الذي كان يُقدم إما بناقل حركة يدوي آلي من خمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من أربع سرعات، فإن الطراز الجديد يأتي مزودًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثلاث سرعات يُدير العجلات الأمامية منذ البداية، مع وعد بإتاحة خيار لناقل حركة يدوي في وقت لاحق
كما أعلنت MG عن مزايا نظام نقل الحركة الجديد لديها، مشيرة إلى تفوقه على ناقل الحركة CVT الذي يُستخدم على نطاق واسع في السيارات الهجينة، بادعاء أن ناقل الحركة ذو الثلاث سرعات يمنع تأخر الاستجابة، مما يؤدي إلى تسارع أسرع وأكثر فعالية. للمقارنة، يستغرق ناقل الحركة CVT في تويوتا ياريس 9.2 ثانية للانطلاق من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة.
انطلاق MG3 أرخص سيارة هجينة في المملكة المتحدة
كما تؤكد MG أن القوة المعززة لا تأتي على حساب فعالية استهلاك الوقود، حيث تعد الـ 3 MG بتحقيق معدل استهلاك وقود يصل إلى 64.2 ميل لكل جالون، وهو تحسن يصل إلى 20 ميلًا لكل جالون مقارنةً بالطراز السابق. كما ستشهد السيارة تقليلًا كبيرًا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 100 جرام لكل كيلومتر، مما يضعها في منافسة مباشرة مع نظيراتها الفرنسية واليابانية ويستفيد النظام الهجين من بطارية 1.83 كيلوواط-ساعة، كما ستتمكن السيارة الجديدة على قطع مسافات قصيرة بسرعة تصل إلى 50 ميل في الساعة دون الحاجة لتشغيل المحرك.
يمثل التصميم الداخلي للسيارة قفزة نوعية مقارنة بالطراز السابق، حيث تقدم شاشتين “عائمتين” جديدتين: شاشة بمقاس 7.0 بوصة أمام السائق وشاشة لمسية بمقاس 10.25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، كلاهما يأتيان بتصميم جرافيكي حديث وتفاعلي.
انطلاق MG3 أرخص سيارة هجينة في المملكة المتحدة
وسيتم طرح الـ سيارة الجديدة للبيع في المملكة المتحدة بمستويين من التجهيزات. يبدأ النطاق بالطراز SE، والذي يشمل ميزات اعتيادية مثل المرآة الذكية للهاتف، أربع منافذ USB، وكاميرا خلفية للمساعدة في الركن. بينما تضيف النسخة Trophy التي تبلغ تكلفتها 20,495 جنيهًا إسترلينيًا مميزات مثل المقاعد الجلدية الصناعية المدفأة في الأمام، نظام دخول بدون مفتاح، وكاميرا 360 درجة للركن. وتأتي جميع السيارات مزودة بمجموعة من معدات السلامة .
أُعيد تصميم قاعدة العجلات لتصبح أكبر بمقدار 50 ملم، وصلت إلى 2570 ملم، مما أسهم في توفير فسحة إضافية لأرجل للركاب في الصفين الأمامي والخلفي. ويعتبر التغيير الأبرز يتمثل في زيادة حجم صندوق الأمتعة نتيجة للزيادة العامة في أبعاد السيارة؛ إذ يبلغ الآن 298 لترًا، ما يجعله واحدًا من أكبر صناديق الأمتعة في هذه الفئة من السيارة .
في حديث سابق مع مجلة أوتوكار، ذكرت شركة MG أن طراز 3 المجدد قادر على اقتطاع نصيب أوفر من سوق السيارات الصغيرة مقارنة بالإصدارات السابقة، خصوصًا بعد انسحاب فورد فيستا من الساحة، الأمر الذي قلل من المنافسة على المبيعات في هذا القطاع.
تأتي MG 3 الجديدة، التي تُقدم خيارًا هجينًا لأول مرة، بعد حوالي ستة أشهر من قرار فورد بوقف إنتاج فيستا، والتي كانت تعد تقليديًا الهاتشباك الصغيرة الأكثر مبيعًا وغالبا ما تصدرت قائمة المبيعات في المملكة المتحدة.
استبعاد فورد من هذه الفئة، إلى جانب التحديثات التقنية والتصميمية الجذرية لسيارات MG، قد يخلق فرصًا هائلة لنجاح MG في السوق. ووفقًا لتوقعات ديفيد أليسون، مدير تخطيط المنتجات في الشركة، من المتوقع بيع ما يقارب 10,000 وحدة من طراز MG 3 الجديد سنويًا في المملكة المتحدة، وهو ما يشكل زيادة تقارب ثلاثة أضعاف المبيعات السنوية للطراز السابق في أفضل أداء .
وعلق أليسون علي السيارة الجديدة قائلا “سيارة معروفة وشهيرة غادرت السوق، وأرى أن هذا يخلق فرصة ممتازة لمن يرغب في توجيه عرضهم نحو العملاء الذين لا يفضلون الانتقال إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، ولا يزالون يبحثون عن سيارة صغيرة يبلغ طولها حوالي 4.1 متر وتفي بأغلب احتياجاتهم،”
وأضاف مدير تخطيط المنتجات في الشركة “لا أظن أننا سنجذب كل هؤلاء العملاء، ولكني أعتقد أننا سنقدم لهم بديلاً، وهذا شيء إيجابي. فئة B من السيارات لم تعد كما كانت من حيث التنوع، ويكفي النظر إلى الإقبال المتزايد على الـ SUV وتراجع فئة B لفهم التغيرات الجارية في السوق.” مشيرا أنه يُتوقع أن تُسعر MG 3 الجديدة بحوالي 18,000 جنيه إسترليني للنسخة الهجينة، وبأقل من 16,000 جنيه إسترليني للنسخة التي تعمل بالبنزين وتحتوي على ناقل حركة يدوي، مع السعي لتحقيق تنافسية سعرية بميزة تقدر بـ 10٪ تقريبًا مقابل النماذج المنافسة ذات المحركات البنزينية والكهربائية.
وأكد أليسون على أهمية جعل سيارة MG 3 في متناول الجميع، مشيرًا إلى أن ذلك يمثل نقطة تميز للشركة، لأنه مع قرب الشركة من التواجد ضمن أفضل 10 ماركات في السوق، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى تعزيز وجودها ورؤيتها.
يذكر أنه تم تصميم السيارة الجديدة في مركز الشركة للتصميم بشنغهاي، مستلهمة عناصر التصميم من موديلات الكروس أوفر والهاتشباك الحالية للعلامة التجارية. تتميز السيارة بأبعاد أكبر قليلاً في الطول والعرض مقارنة بالطراز السابق ذي المحرك البنزيني, تتيح السيارة القيادة بنظام التسلسل، حيث يعمل المحرك البنزيني كمولد للكهرباء، أو كهجين متوازي، مع تشغيل مصادر الطاقة معاً لتوليد قوة تصل إلى 192 حصاناً.
و أوضحت الشركة أن هناك تعاوناً بين مهندسيها في الصين وأوروبا لصقل أداء السيارة وديناميكياتها لتلبية متطلبات الأسواق العالمية المتنوعة. والنتيجة هي طراز MG 3 الذي يوفر تجربة قيادة فخمة مع الحفاظ على السمة المميزة للعلامة التجارية وهي ‘المتعة في القيادة’, لكن الشركة تشير إلى أن السيارة تشتمل على مكونات هيكلية جديدة تتمتع بصلابة فائقة، وأن نظام التعليق خف الوزن وتم تعديله لتحسين الثبات على الطريق.
وتعد السيارة أيضاً بتجربة فاخرة وهادئة، حيث تم تحسين تثبيت المحرك وتضمين مواد عازلة للصوت جديدة تم توزيعها في الهيكل بشكل استراتيجي .
