المصدر: موقع المربع
المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث في عالم السيارات خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع، بدءًا من خبر حصول تويوتا برادو على نسخة بيك اب اختبارية رسمية في أمريكا مع احتمالية طرح موديل، ومرورًا بخبر خسارة أستون مارتن 1.8 مليون دولار يوميًا في 2024، ووصولًا إلى خبر كشف النقاب عن سوزوكي إي فيتارا الكهربائية الجديدة.
الوصول السريع للمحتوى
أخبار السيارات في أسبوع
في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 3 وحتى 8 نوفمبر من العام الجاري 2024 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.
تويوتا برادو تحصل على نسخة بيك اب اختبارية رسمية في أمريكا مع احتمالية طرح موديل
كشفت تويوتا اليابانية عن نسخة بيك اب اختبارية مثيرة لسيارة برادو، بسقف مكشوف وتجهيزات أوف رود خاصة، تمهيداً لتدشينها في معرض SEMA الأمريكي هذا الأسبوع، وتُعرف السيارة في السوق الأمريكي باسم لاندكروزر.
وبالحديث عن تصميم السيارة الاختبارية، نلاحظ تكريمًا لـ سيارات تويوتا لاندكروزر FJ40 و BJ40 الكلاسيكية، حيث قامت تويوتا بإزالة الجزء الخلفي من السقف لفتح الصندوق الخلفي، مع استبدال السقف الصلب بسقف قماشي قابل للسحب للقيادة في الهواء الطلق.
وتستند السيارة العضلية على عجلات مقاس 18 بوصة مخصصة لها، مع رفارف عريضة، وإطارات أوف رود جديدة، ومصدات أمامية وخلفية فولاذية، ونظام تعليق مستقل جديد من قسم TRD الرياضي، مع رفع السيارة بـ 4 بوصة، بالإضافة إلى بعض التعديلات على الداخلية، بما يشمل جلود برتقالية جديدة، ومعدات سلامة خاصة.
أسهم شركات السيارات الألمانية تسجل خسائر فادحة بعد فوز دونالد ترامب
عقب الإعلان عن فوز دونالد ترامب بالانتخابات الرئاسية الأمريكية للمرة الثانية، سجلت أسهم شركات السيارات الألمانية (فولكس واجن وبورش وبي ام دبليو ومرسيدس)، خسائر واسعة تتراوح بين 5% و7.7% في تداولات يوم 6 نوفمبر من العام الجاري.
وتأتي الخسائر بسبب مخاوف المستثمرين من اندلاع حرب تجارية بين الولايات المتحدة وأوروبا، بعد تهديد دونالد ترامب بفرض ضرائب جمركية مرتفعة على واردات السيارات الأوروبية في محاولة لتشجيعهم على نقل الإنتاج داخل الأراضي الأمريكية.
ومن جانبها تستقبل الولايات المتحدة وحدها 13% من صادرات السيارات الألمانية، ما يعادل 403,000 سيارة سنوياً، ما يجعلها السوق الأهم للصادرات الألمانية، وهذا الرقم منفصل عن السيارات التي تنتجها شركات السيارات الألمانية في مصانعها الأمريكية.
أسعار ومواصفات مازدا EZ-6 2025 الجديدة بديلة مازدا 6 في الصين
كشف المصنع الياباني مازدا عن السيدان الجديدة EZ-6، والتي ستحل محل مازدا 6 في الصين وأوروبا، وكشفت المزيد من مواصفاتها وتجهيزاتها تمهيداً لطرحها الوشيك في الأسواق، حيث تشمل مواصفات سقف زجاجي بانورامي، وعجلات 19 بوصة ديناميكية، ومساحات زجاج أمامي حساسة للأمطار.
فيما ستحصل الفئات الأغلى سعراً على جناح خلفي مفعل، وباب خلفي كهربائي، وخدمة الأوامر الصوتية التي يمكن فتح الباب الخلفي عبرها، وفي الداخل استلمت السيارة لوحة عدادات رقمية مقاس 10.1 بوصة، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 14.6 بوصة، مع مقاعد بكسوة من جلد النابا الفاخرة وأيضًا على مقود القيادة، مع نظام تحكم أوتوماتيكي في المناخ بمنطقتين، ونظام صوتي فاخر مكون من 6 سماعات، وشاحن لاسلكي للجوال.
ستبدأ أسعار EZ-6 في الصين من ما يعادل 19,600 دولار (أي ما يعادل 73,500 ريال سعودي) للفئة التي تجمع بين محرك كهربائي بقوة 218 حصان وعزم 320 نيوتن متر، ومحرك بنزين 4 سلندر 1.5 لتر بقوة 94 حصان، مهمته الوحيدة شحن البطارية الكهربائية، بمدى إجمالي 1300 كيلومتر.
أما عن النسخة الكهربائية التي بالكامل بقوة 258 حصان وعزم أقصى للدوران يبلغ 320 نيوتن متر، بمدى إجمالي يتراوح بين 480 و600 كيلومتر حسب الفئة، يبدأ سعرها من 22,400 دولار (أي ما يعادل 84,000 ريال سعودي).
هيونداي اينيشم 2026 هي الكروس أوفر هيدروجينية جديدة للأسواق العالمية بمدى 650 كيلومتر
كشف الصانع الكوري هيونداي الستار عن سيارة كروس أوفر اختبارية جديدة بمحرك هيدروجيني، ستحل محل موديل نيكسو الهيدروجيني، مع خطط لطرحها في الأسواق خلال النصف الأول من 2025.
وأطلقت هيونداي على السيارة الجديدة اسم “اينيشم”، وهي كلمة لاتينية تعني البداية أو الأول، في إشارة إلى هدف هيونداي بأن تكون الشركة الرائدة في المجال الهيدروجيني.
تتميز السيارة بلغة تصميم جديدة أكثر جراءة وقوة، وتشارك بعض ملامح التصميم الخارجي مع ايونيك 5 الكهربائية وسنتافي الجديدة، وخاصة إضاءات LED الصندوقية الملفتة للنظر، وتأتي السيارة بزجاج خلفي مائل، وجنوط مقاس 21 بوصة، وتعتمد هيونداي اينيشم على محرك كهربائي بقوة 204 حصان، مع خزانات هيدروجين لتوليد الطاقة وتوفير مدى إجمالي 650 كيلومتر.
أستون مارتن تخسر 1.8 مليون دولار يوميًا في 2024
تواجه شركة أستون مارتن البريطانية وضعًا ماليًا صعب في الوقت الراهن، حيث أعلنت مؤخرًا عن خسارة قدرها 10.3 مليون جنيه إسترليني (أي ما يعادل 13.4 مليون دولار) في الربع الثالث لهذا العام قبل احتساب الضرائب.
حيث أعلنت الشركة عن خسائر مالية ضخمة، حيث بلغ متوسط خسائرها 1.8 مليون دولار يوميًا خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري 2024، ورغم أن هذه الخسارة كانت أفضل من التوقعات، إلا أن التراجع المستمر يعني أن الشركة خسرت 509 مليون دولار هذا العام، أي أكثر من 1.8 مليون دولار يوميًا.
وأشارت التقارير إلى أن من أسباب الخسارة المالية هو ما تواجهه الشركة من تحديات متعددة، من بينها الارتفاع في تكاليف المواد الخام والعمالة، مما أثر سلبًا على هوامش الربح، فضلًا عن انخفاضًا ملحوظًا في الطلب على سيارات أستون مارتن في بعض الأسواق، مما زاد من الضغوط المالية عليها.
تويوتا تبدأ بتطوير هايلكس 2026 الجيل التاسع الجديد كليًا وفق مصادر برازيلية
بدأ الصانع الياباني تويوتا بتطوير الجيل التاسع الجديد كلياً من البيك اب هايلكس، بما يشمل تطوير المكونات اللازمة والتعاقد مع الموردين، وذلك حسبما أفاد تقرير هام من مجلة Auto Esporte البرازيلية.
وتعمل تويوتا على تطوير السيارة القادمة في عدة مراكز تطوير حول العالم، وهي البرازيل وجنوب أفريقيا وتايلند، وسيتم تصنيعها في الأرجنتين لسوق أمريكا اللاتينية، ومن المقرر طرح تويوتا هايلكس الجديدة في عام 2026 في السوق البرازيلي، وهو غالباً نفس العام الذي سنرى فيه البيك أب الجديدة في باقي الأسواق العالمية.
وستخضع البيك أب لـ تحديثات جذرية للتصميم الخارجي، ولكن ستستمر بنفس منصة IMV الحالية ولكن مع تعديلات عميقة للشاسيه لتحسين الأداء، كما ستحصل السيارة على محركات هايبرد جديدة، تجمع بين محرك ديزل 4 سلندر تيربو 2.8 لتر بقوة 204 حصان، مع محرك كهربائي صغير بقوة 16 حصان، ويبدو أن المحرك الهايبرد الجديد سيحتفظ بنفس معدلات القوة والعزم للمحرك السابق، والغرض منه تحسين كفاءة استهلاك الوقود وسرعة الاستجابة.
فورد إكواتور 2025 فيس ليفت الجديدة تنطلق في الصين
كشفت فورد الأمريكية عن طراز إكواتور موديل 2025 بتحديثات جديدة ونسخة هجينة قابلة للشحن، مخصصة للسوق الصيني، والتي تأتي تحديثات ملحوظة في التصميم الخارجي بـ واجهة أمامية جديدة تشمل شبكة أوسع وأضواء LED أكثر حدة، مع مصابيح خلفية بتصميم عصري، وهيكل جديد، وتستند على عجلات مقاس 20 بوصة.
ومن الداخل، ستأتي السيارة باللونين الأبيض والأسود، وتم تحسين تصميم المقاعد الأمامية لتوفر راحة أكبر للركاب و مع توفير مقاعد خلفية منفصلة قابلة للانحناء، كما حافظت السيارة على نظام الشاشة الرقمية المزدوجة بمقاس 12.3 إنش.
فيما حصلت السيارة الجديدة على محرك بنزين تربو سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي مع بطارية بقدرة 18.4 كيلوواطس، ينتج قوة إجمالية تبلغ 362 حصان وعزم دوران 555 نيوتن متر.
اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع الأول من نوفمبر 2024
سوزوكي تكشف النقاب عن إي فيتارا الكهربائية الجديدة
أعلن الصانع الياباني سوزوكي عن أول سيارة كهربائية لها، وهي إي فيتارا موديل 2025، والتي ستصنع في الهند و ستتوفر لاحقا تحت شعار تويوتا، حيث ظهرت صور ومواصفات السيارة الكهربائية في حفل تدشينها.
تزن السيارة حوالي 1,702 كيلوجرام للنسخ القياسية وما يقرب لـ 1,900 كيلوجرام للنسخ ذات المحركين، وتأتي السيارة بـ مصابيح أمامية LED ذات زوايا حادة تبرز طابعها الرياضي، بجانب الصدام الأمامي المعاد تصميمه، مع خطوطه الواضحة وفتحات التهوية.
وتعتمد السيارة على خيارين من بطاريات ليثيوم أيون فوسفات، وهما سعة 49 كيلوواطس و61 كيلوواطس، مع إمكانية اختيار نظام الدفع الرباعي مع البطارية الأكبر، فيما تأتي النسخة الأساسية بنظام دفع أمامي، مع محرك يوفر قوة تصل إلى 142 حصان وعزم أقصى للدوران 189 نيوتن متر.
بينما تحتوي النسخ الأعلى تجهيزًا على محركين بقوة إجمالية تبلغ 181 حصان وعزم أقصى للدوران 300 نيوتن متر، مع توفير نموذج الدفع الرباعي لـ الفئة، ومن المتوقع أن تأتي السيارة بمدى سير يصل إلى 320 كيلومتر مع بطارية الـ 49 كيلوواطس بشحنة واحدة، أما النسخة المزودة ببطارية الـ 61 كيلوواطس فمن المتوقع أن تقترب من 400 كيلومتر.
